Chỉ 3 tuần sau khi ra mắt mẫu GLC 2020 bản nâng cấp, tin tức xe Mercedes-Benz tiếp tục trình làng mẫu “anh em” GLC Coupe 2020 “facelift”. Sở dĩ GLC và GLC Coupe là cặp sản phẩm có nhiều điểm tương đồng, nên tương tự như những nâng cấp, cải tiến đã có trên GLC 2020 mới, mẫu SUV Coupe cũng được sở hữu các cải tiến tương tự, từ những tinh chỉnh thiết kế, đến nâng cấp trang bị nội thất và khả năng vận hành. So với GLC, bản GLC Coupe vẫn luôn có được phong cách thể thao, trẻ trung và cuốn hút hơn nhờ thiết kế lai kiểu coupe.
Thiết kế trên Mercedes-Benz GLC Coupe 2020 mới cũng được điều chỉnh nhẹ. Chiếc xe đã có "bộ mặt" hoàn toàn mới, được lấy cảm hứng trực tiếp từ đàn anh GLE thế hệ mới. Hình ảnh chiếc xe công bố là phiên bản AMG Line với ngoại thất màu đỏ Designo Hyacinth Red Metallic đậm chất thể thao, cùng với lưới tản nhiệt "vầng hào quang", đặc biệt là cản trước táo bạo. Trong khi đó đèn pha cũng tương tự như GLC 2020 mới, với đèn pha LED và kiểu đèn định vị đặc trưng.
Phía sau xe, Mercedes-Benz thay các chóa đèn hậu mới sử dụng các dải LED hiện đại hơn và cản sau có các thanh ốp trang trí mạ chrome lớn hơn, được tích hợp miệng ống xả vuông vắn hơn.
Vào khoang cabin, giống như những dòng xe Mercedes-Benz thế hệ mới, GLC Coupe 2020 đã được cập nhật hệ thống thông tin giải trí MBUX (Mercedes-Benz User Experience) với màn hình lớn 10,25 inch trên bảng táp-lô. Ngoài ra, khách hàng cũng có thể lựa chọn cả bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch. Những điểm mới dễ nhận ra khác của chiếc xe bao gồm vô-lăng với cụm nút điều khiển mới và bệ trung tâm với bàn rê cảm ứng đa năng được tích hợp sẵn.
Tính năng Kiểm soát tiện nghi ENERGIZING tùy chọn là sự kết hợp nhiều hệ thống trong xe để tạo nên một môi trường tối ưu trong xe, như kết hợp giữa ánh sáng viền và phong cách âm nhạc, điều hòa không khí cũng như chức năng massage, sưởi ấm và thông gió cho ghế ngồi. ENERGIZING COACH sử dụng dữ liệu từ chiếc xe và môi trường xung quanh để đề xuất cho người dùng một trong những chế độ lập trình thích ứng.
Về động lực vận hành, cũng như GLC 2020, phiên bản GLC Coupe mới sẽ được mở bán với 5 tùy chọn động cơ, gồm 2 bản máy xăng và 3 bản máy dầu, cụ thể 200, 300, 200d, 220d và 300d. Cả 5 phiên bản này đều dùng hệ dẫn động 4 bánh 4MATIC và hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC.
Các phiên bản động lực:
| |
GLC 200
4MATIC
|
GLC 300
4MATIC
|
GLC 200 d
4MATIC
|
GLC 220 d
4MATIC
|
GLC 300 d
4MATIC
|
|
Kiểu động cơ
|
I4
|
I4
|
I4
|
I4
|
I4
|
|
Công suất động cơ đốt trong (kW/hp)
|
145/197
|
190/258
|
120/163
|
143/194
|
180/245
|
|
Công suất động cơ điện (kW)
|
10
|
10
|
-
|
-
|
-
|
|
Mô-men xoắn động cơ đốt trong (Nm)
|
320
|
370
|
360
|
400
|
500
|
|
Mô-men xoắn động cơ điện (Nm)
|
150
|
150
|
-
|
-
|
-
|
|
Tiêu hao nhiên liệu kết hợp (lít/100 km)
|
7,4-7,1
|
7,4-7,1
|
5,5-5,2
|
5,5-5,2
|
5,8
|
Tại Việt Nam, phiên bản trước đây được bán duy nhất là GLC 300 4MATIC Coupe, với giá 2,949 tỉ đồng. Trên model GLC 300 4MATIC Coupe mới, động cơ I4 2.0L tăng áp M264 mới, cho công suất 258 mã lực và mô-men xoắn 370Nm - tăng 13 mã lực so với đời cũ. Song đáng chú ý hơn, hệ động lực còn được tích hợp hệ thống trợ lực điện 48V EQ Boost, với mô tơ có khả năng bổ sung thêm 10 kW/150Nm xoắn khi cần thiết (trong thời gian ngắn).
Các phiên bản máy dầu của GLC Coupe được cho là không phù hợp với thị hiếu tiêu dùng của khách hàng Việt Nam.
Hệ thống lái Dynamic Select trên GLC Coupe mới đã được Mercedes-Benz cải tiến với khả năng đáp ứng yêu cầu của người lái và điều chỉnh tự động các cài đặt hệ thống treo, động cơ, trợ lực lái... theo từng điều kiện đường khác nhau. Ngoài ra, hệ thống dẫn động 4 bánh 4MATIC và ổn định điện tử ESP 3 cấp độ cũng được tinh chỉnh lại.
Hệ thống treo tiêu chuẩn của GLC Coupe mới có thiên hướng thể thao, trong khi hệ thống kiểm soát DYNAMIC BODY CONTROL với khả năng tùy chỉnh giảm chấn trên các lò xo ở trục trước và sau là trang bị tùy chọn. Tùy theo tình huống lái xe, tốc độ và điều kiện mặt đường, giảm chấn được kiểm soát độc lập trên từng bánh xe và cũng phù hợp với đặc tính của động cơ, hộp số và hệ thống lái. Ngoài ra, hệ thống treo khí nén AIR BODY CONTROL cũng là một trang bị tùy chọn cao cấp khác.
Một số trang bị an toàn của xe gồm tự động giữ khoảng cách với xe phía trước, hỗ trợ đánh lái, hỗ trợ đi đúng làn, chuyển làn, quan sát điểm mù...
